Подмяната на износен-хардуер за дозиране е рутинна задача за поддръжка за всяка натоварена бензиностанция, но трябва да се извършва внимателно, за да се осигури абсолютна безопасност и да се предотвратят опасни течове на гориво. Преди да започнете каквато и да е механична работа по предния двор, основната задължителна стъпка е напълно да изключите захранването на конкретния дозатор и да включите централната система за аварийно спиране. След като зоната е обезопасена и електрически изолирана, можете да използвате специализирани гаечни ключове без искри, за да разхлабите стария, повреден конектор. Когато се подготвяте да инсталирате чисто нова въртяща се дюза за гориво, е силно препоръчително да проверите физически вътрешните гумени О-пръстени и полираните уплътнителни повърхности, за да се уверите, че нямат никакви производствени остатъци или прах във въздуха, които биха могли да компрометират плътното уплътнение.
След това внимателно нанесете подходящ, устойчив на гориво -уплътнител за резба или специализирана тефлонова лента, специално предназначена за петролни продукти, върху външната резба на маркуча или изхода на помпата. Не използвайте стандартна водопроводна лента, тъй като течният бензин бързо ще я разтвори и ще причини опасно капене. Внимателно навийте ръчно-въртящата се дюза на новата горивна дюза към точката на свързване, за да гарантирате, че няма случайно да пресечете-резбата на фитингите от мек метал, които обикновено са направени от мед или месинг. След като е идеално стегнат-на ръка, използвайте два гаечни ключа с подходящ размер-единият, за да държите основата стабилна, а другият, за да затегнете здраво горната част на тялото. Внимавайте да не затегнете прекалено, тъй като прекомерният въртящ момент може да спука външния корпус или напълно да закачи вътрешния въртящ се механизъм.
